arrow-left arrow-right nav-arrow Login close contrast download easy-language Facebook Instagram Telegram logo-spe-klein Mail Menue Minus Plus print Search Sound target-blank X YouTube
Inhaltsbereich

Aktuelles

Foto/Montage: Ole Thorben Buschhüter

01.03.2021

Grunewaldstraße erhält Busanschluss

Es ist bald soweit: Die Grunewaldstraße erhält mit der Metro-Linie 10 eine komfortable Busanbindung. Seit Jahren gibt es den großen Wunsch der Anlieger, des Bezirksseniorenbeirates Wandsbek und der Politik, den Bus bis in die Grunewaldstraße fahren zu lassen. Viele Aktivitäten, Besprechungen, öffentliche Vorstellungen und Anträge hat es bedurft, um das Ziel endlich zu erreichen. Ein Bus wird in die Grunewaldstraße fahren.

Das war ein besonders dickes Brett, das es an dieser Stelle zu bohren galt, aber es hat sich gelohnt.

Seit etwa 2016 gibt es konkrete Überlegungen zu diesem Thema. 2018 wurden dann die Anwohner über die geplanten Umbaumaßnahmen informiert.

Jetzt sind die Vorplanungen endlich fertig und im zweiten Halbjahr 2021 sollen die Straßenbaumaßnahmen beginnen. Die Bezirksversammlung Wandsbek beschloss einen Antrag der SPD-Fraktion zur neuen Buslinienführung einstimmig.

Bislang endet die Metro-Bus-Linie 10 in der Glatzer Straße. Nun wird sie um fast 600m bis zum SAGA-Hochhaus am Wendeplatz verlängert. Das Wohnquartier am Rande der Stadtgrenze in Hohenhorst erhält nun eine deutlich günstigere Busanbindung. Fast 2000 Bürgerinnen und Bürger werden davon profitieren können. Das passt natürlich richtig gut in das Konzept des „Hamburg- Taktes“, der ja vorsieht, die Nachfrage nach guten Busanbindungen deutlich auszubauen und damit die Mobilitätswende weiter zu befördern. Andere Bushaltestellen in der Glatzer Straße und in der Schöneberger Straße sind weit entfernt und nur beschwerlich zu erreichen. Jetzt aber wird die Teilhabe am öffentlichen Leben besser möglich sein, insbesondere für viele Seniorinnen und Senioren, die in den 4 Hochhäusern der Grunewaldstraße 72-78 leben.

Künftig soll die Metro-Bus-Linie 10 bis zur Kehre an der Straßensperre führen. Wichtig: Die Straßensperrung mit einer Schranke, die die Nutzung der Grunewaldstraße als Schleichweg zwischen Hohenhorst und Jenfeld verhindert, wird auch weiterhin bestehen bleiben. Dies war eine wesentliche Forderung der Anwohner, die durch die Politik unterstützt wurde.

Wie erwähnt wird es auch in Zukunft keinen Durchlass am neuen Bus-Wendepunkt geben. Radfahrer erhalten einen 1,80m-2m breiten Durchlass. Auch Rettungsfahrzeuge werden die Sperre im Notfall durchfahren können. Die jetzige Kehre wird zu einem Buswendeplatz ausgebaut. Das wird auch andere Versorger wie Müllwagen, Möbeltransporter oder andere LKW-Fahrer freuen.

Wartende Busnutzer erhalten einen Fahrgastunterstand, der barrierefreundlich gestaltet ist. So werden die Bordsteine angepasst und für Sehbehinderte und blinde Menschen werden taktile Leitelemente vorhanden sein. Die Wendeanlage wird so groß sein, dass sie auch für Gelenkbusse geeignet ist. Ähnlich wird ja auch die Endhaltestelle in Rahlstedt-Ost ausgebaut.

Um die Grunewaldstraße für die neuen Anforderungen fit zu machen, wird die Grunewaldstraße komplett instandgesetzt. Ein neuer Straßenbelag, die Entwässerungseinrichtungen werden modernisiert und neue Gehwege entstehen. Dafür müssen 24 Bäume gefällt werden. Für sie werden aber gemäß eines Beschlusses, den die SPD-Fraktion mit den GRÜNEN eingebracht hat, im Verhältnis 1:3 neue Bäume gepflanzt. Das macht 72 neue Bäume, von denen 8 direkt wieder in der Grunewaldstraße und weitere 64 Bäume in der unmittelbaren Umgebung gepflanzt werden.

Die Straße wird auch weiterhin eine Breite von 6.50m haben und wird Tempo-30- Zone bleiben. Der aktuelle Gehweg wird von einer jetzigen Breite von 2 m auf 2.60 m verbreitert. Auch der parkende Verkehr wird neu geregelt. Gibt der Platz es her, werden auf der Nordseite Längsparkstreifen angelegt. Auf der südlichen Seite der Grunewaldstraße darf künftig in den dafür markierten Bereichen geparkt werden. Zusätzliche Parkplätze sollen auf der Mittelinsel der Buswendeanlage entstehen. Knapp 50 Parkplätze bleiben so erhalten.

Im Zuge der Neugestaltung wird auch die Straßenbeleuchtung neugestaltet. Die Straßenlaternen werden künftig aus den Kronenbereichen der Bäume auf der südlichen Seite herausgenommen und jetzt nördlich aufgestellt werden. Damit dürfte die Grunewaldstraße künftig deutlich besser ausgeleuchtet sein.

Planungsunterlagen sind zu finden unter dem Link: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1013685